მარტში, ფენოლის შიდა ბაზარი თავდაპირველად გაიზარდა, შემდეგ კი მთლიანად დაეცა. 1 მარტს ფენოლის შიდა ბაზრის საშუალო შეთავაზებამ 10812 იუანი/ტონა შეადგინა, 30 მარტს დღიურმა შეთავაზებამ 10657 იუანი/ტონა შეადგინა, რაც თვის განმავლობაში 1.43%-ით ნაკლებია, ხოლო 10 მარტს ფენოლის შიდა ბაზრის შეთავაზებამ 11175 იუანი/ტონა შეადგინა, რაც 4.65%-იან ზრდას წარმოადგენს. თვის ბოლოსთვის აღმოსავლეთ ჩინეთში ბაზარზე ფასი დაახლოებით 10,650 იუანი/ტონა იყო, სამხრეთ ჩინეთში - 10,750 იუანი/ტონა, ხოლო ჩრდილოეთ ჩინეთში და შანდუნგის მიმდებარე ტერიტორიებზე - 10,550-10,650 იუანი/ტონა.

თვის პირველ ნახევარში რუსეთსა და უკრაინას შორის კონფლიქტის ესკალაციამ ნედლი ნავთობის ფასების ზრდას შეუწყო ხელი, რამაც ნედლეულის მხრიდან სუფთა ბენზოლის, სტიროლის და სხვა უცხოური ბაზრების მკვეთრი ზრდა გამოიწვია, ამ დროს პროპილენის ფასი მნიშვნელოვნად გაიზარდა, სიმძიმის ცენტრის ზრდამ მაღლა აიწია, ფენოლის ბაზარი კი ზევით აიწია. შემდგომში, ლიჰუა ი-მ და ჟეჟიანგის ნავთობქიმიურმა კომპანიამ ბისფენოლ A-ს მხარდამჭერი მოწყობილობების პარკირება, მცირე უარყოფითი ზეწოლის მიუხედავად, მიწოდების ზეწოლის შემთხვევაში, ზრდის ტენდენცია არ გააგრძელა.

ნედლი ნავთობის ფასის ვარდნა #10-ის შემდეგ, ქვეყნის მრავალ ნაწილში გავრცელდა შიდა ეპიდემია, რამაც ადგილობრივი ტრანსპორტირების შეფერხებები გამოიწვია, ზოგიერთი ქვედა დინების გამო მზა პროდუქციის გადაზიდვები დაბლოკილია და შესაბამისად, მცირდება ერთეულის საწყისი დატვირთვა, რითაც მცირდება ნედლი ფენოლზე მოთხოვნა. გადაზიდვების მფლობელები დაბლოკილია, შეთავაზება შესუსტებულია, შიდა სუფთა ბენზოლის ბაზარმაც აჩვენა ტენდენციის კლება, ფენოლის ბაზარს მხარდაჭერის ნაკლებობა, კლების საპასუხოდ.

28 მარტიდან შანხაის ქალაქი დაყოფილია დახურვის კონტროლის მართვის განსახორციელებლად. მაღალი ხიდის ნავთობქიმიური ქარხანა, Sinopec Mitsui და Shanghai Cesar Chemical-ის ფენოლ-კეტონის ქარხანა მდებარეობს ჯინშანის ქიმიური მრეწველობის პარკში, დახურვის კონტროლის მართვის შეზღუდვების გამო, მიწოდება დაბლოკილია, რაც იწვევს ფენოლის წერტილოვანი ცირკულაციის შემცირებას აღმოსავლეთ ჩინეთში.

ამასობაში, ბისფენოლ A-ს ბაზარი მთლიანად კლებულზე იყო ორიენტირებული. მარტის დასაწყისში ბისფენოლ A-ს ბაზარი კლებას განაგრძობდა, ძირითადად მიწოდებისა და მოთხოვნის მხრივ, ზედა დინების ნედლეული კვლავ კლებულობს, ხოლო ქვედა დინების მოთხოვნაზე კლებაზე საუბარი რთულია, ბაზარი ერთხელ 15,300 იუან/ტონამდე დაეცა. თუმცა, თვის ბოლოს, ქვედა დინების მხრიდან ცენტრალიზებული შევსების მოთხოვნის დადებითმა დინამიკამ ბაზარი სწრაფად აღიდგინა და 1000-1300 იუან/ტონამდე გაიზარდა, რაც მნიშვნელოვნად გაიზარდა და შიდა ბაზრის 30 ძირითადი ციტატა 16400-16500 იუან/ტონამდე შეადგინა.

ეპიდემიის მეორე ნახევარში ლოჯისტიკური პრობლემების გამო, რომლებიც სულ უფრო და უფრო სერიოზული გახდა, რეგიონში მარაგების ცუდი ნაკადი და ორმაგი ნედლეულიც დაღმავალ არხში შევიდა, რაც ვაჭრებს მუდმივ დათმობებზე აყენებდა, ბაზარი დაღმავალ დინებას აჩქარებდა, ბაზრის სიმძიმის ცენტრი კი სერიოზულად უკუღმა დაეცა. წლის მეორე ნახევარში ნავთობქიმიური მწარმოებლები ზეწოლის ქვეშ იყვნენ, რომ ყურადღება გაემახვილებინათ საორიენტაციო ფასების შემცირებაზე, მაგრამ ბაზრის სისუსტესთან ერთად ტენდენციის შეკავება რთულია, საველე ტრანზაქციები ცივია.

ნედლი ნავთობის, სუფთა ბენზოლის, პროპილენის და სხვა ზედა დონის ნედლეულის ბოლოდროინდელი მაღალი ფასები, ასევე მნიშვნელოვნად შემცირდა ადგილობრივი ფენოლისა და კეტონის მოწყობილობების მომგებიანობა. ეპიდემიის ბაზარზე გავლენის გათვალისწინებით, ყურადღების ცენტრში კვლავ ფენოლის ბაზარზე მოთხოვნა-მიწოდება დარჩება.

მიწოდების მხარესთან დაკავშირებული შეშფოთება ჟეჟიანგის ნავთობქიმიურ ქარხანაში ფენოლ-კეტონის ქარხნის მეორე ფაზის სტაბილურ ფუნქციონირებასთან დაკავშირებით; ლიჰუა იივეიუანის ორი კომპლექტი ბისფენოლ A ქარხნის ნორმალური წარმოების აღდგენის შემდეგ, პარკირების მოვლა-პატრონობის შემდეგ, ფენოლის სასაქონლო მოცულობა შესაძლოა შემცირდეს; და შანხაიში ეპიდემიის შემდგომი გავლენა ადგილობრივი ფენოლ-კეტონის ქარხნის სამი კომპლექტის წარმოებაზე.

მოთხოვნასთან დაკავშირებით შეშფოთება არსებობს ახალი ბისფენოლ A მოწყობილობების ორი ნაკრების წარმოებასთან დაკავშირებით: Cangzhou Dahua 200,000 ტონა წელიწადში და Hainan Huasheng 240,000 ტონა წელიწადში, რომელთა ექსპლუატაციაში გაშვება თავდაპირველად აპრილში იყო დაგეგმილი, მაგრამ ეპიდემიის ბოლოდროინდელი გავრცელების გამო, ბაზრის ზოგიერთი მონაწილე ასევე შეშფოთებულია ექსპლუატაციაში გაშვების ვადით ან დაგვიანებული მოლოდინების არსებობით.

აპრილში, ყურადღება უნდა გავამახვილოთ ეპიდემიით გამოწვეულ ლოჯისტიკურ და სატრანსპორტო სიტუაციაზე, განსაკუთრებით ჩრდილოეთ რეგიონში, რადგან ლოჯისტიკა დაბლოკილია და აქციონერებზე გადაზიდვების ზეწოლა უფრო დიდია, ამ ეტაპზე ქვედა დინების ტერმინალის საწარმოებს ძირითადად მხოლოდ შემდგომი მუშაობა სჭირდებათ, შევსების განზრახვა დიდი არ არის. მეორეს მხრივ, ბოლოდროინდელ ხარჯებზე გავლენას ახდენს ნედლი ნავთობის ფასის რყევა. მოსალოდნელია, რომ აპრილში მიწოდება-მოთხოვნის ბალანსი დიდად არ შეიცვლება და ფენოლის შიდა ბაზარი, სავარაუდოდ, რყევების დიაპაზონში იმუშავებს.