25 მაისიდან სტიროლის ფასმა ზრდა დაიწყო, ფასმა 10,000 იუანს/ტონას გადააჭარბა და მალევე 10,500 იუანს/ტონას მიაღწია. ფესტივალის შემდეგ სტიროლის ფიუჩერსები კვლავ მკვეთრად გაიზარდა 11,000 იუან/ტონას ნიშნულამდე, რაც სახეობის სიაში შეტანის შემდეგ ახალ მაქსიმუმს მიაღწია.

სპოტური ბაზარი არ არის მზად სისუსტის დემონსტრირებისთვის, მიწოდების მხრივ აშკარა შემცირებაა, ხოლო ხარჯების მხრივ ძლიერი მხარდაჭერაა. 7 ივნისს აღმოსავლეთ ჩინეთის ბაზარზე სტიროლის საშუალო ფასმა 10,950 იუანს/ტონას მიაღწია, რაც წლის მაქსიმუმს ასახავს!
სტიროლის ფასების ტენდენცია ქვეყნის ძირითად ბაზრებზე

მაისის ბოლოდან, შიდა სტიროლის ქარხნები, რომლებიც კაპიტალურ რემონტს არ ახორციელებენ, ამ პერიოდში შეჩერებულია კაპიტალური რემონტის ქცევა, შანდონგ ვანჰუა, სინოჩემ კუანჯოუ, ჰუატაი შენგფუ, ქინგდაო ბეი და სხვა კომპანიები. თუმცა, ამ პერიოდში შანდონგ იუჰუანგმა და ჩრდილოეთ ჩინა ჯინმა წარმოება განაახლეს, საერთო ჯამში, კაპიტალური რემონტის პერსპექტივა აღდგენაზე მეტია, რის შედეგადაც შიდა სტიროლის ყოველკვირეული სიმძლავრის გამოყენების მაჩვენებელი თანდათან შემცირდა. 2 ივნისის მონაცემებით, სიმძლავრის გამოყენების მაჩვენებელი 69.02%-მდე დაეცა, რაც ბოლო წლების ყველაზე დაბალი მაჩვენებელია და ამ კვირაში კვლავ არსებობს კლების ტენდენციის გაგრძელების შესაძლებლობა.
შიდა სტიროლის ყოველკვირეული სიმძლავრის გამოყენების მაჩვენებლის შემცირებასთან ერთად, სტიროლის შიდა ყოველკვირეული წარმოება სინქრონულად შემცირდა, ქარხნის მარაგებიც ბოლო წლებში დაბალ დონეზეა, თუმცა ტერმინალში მოთხოვნა კარგი არ არის, მაგრამ სტიროლის ქარხნის გაშვება სინქრონულად შემცირდა, კონტრაქტები შედარებით ნორმალურია, როგორც ჩანს, გაყიდვებსა და მარაგებზე ზეწოლა დიდი არ არის, რაც სტიროლის ფასებს ნაწილობრივ უჭერს მხარს.
სტიროლის მიერ საქონლის მიწოდების მხარის შემცირების გარდა, სტიროლში ნედლეულის, სუფთა ბენზოლის მკვეთრი ზრდა წლის განმავლობაში მაქსიმალურ ნიშნულს მიაღწია, რაც დიდი დამსახურებაა. აღმოსავლეთ ჩინეთში სუფთა ბენზოლის შემცველობა ივნისში, სანამ და მას შემდეგ კვლავ გაიზარდა, 7 ივნისის მდგომარეობით, აღმოსავლეთ ჩინეთში სუფთა ბენზოლის ნიშნული 9,990 იუან/ტონამდე დაიხურა, რაც ასევე წლის მაქსიმუმია.
აღმოსავლეთ ჩინეთის სუფთა ბენზოლის ბაზრის ფასების ტენდენციის დიაგრამა

ბოლო დროს, აშშ-ში მოგზაურობის სეზონის პიკის გამო, ბენზინის კომპონენტში დისპროპორციული ერთეულის ნაცვლად ადგილობრივი ტოლუოლი შევიდა და სუფთა ბენზოლის წარმოება შემცირდა. ბენზინის კომპონენტებში ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ეთილბენზოლი და იზოპროპილბენზოლი, ხოლო სუფთა ბენზოლის მოხმარება გაიზარდა, ამიტომ სუფთა ბენზოლის ფასი აშშ-ში მკვეთრად გაიზარდა როგორც მიწოდების, ასევე მოთხოვნის მხარდაჭერის პირობებში. შიდა პორტის მარაგებთან გადაფარვა კვლავ დაბალია და 48,000 ტონამდე ეცემა იმპორტის ხარჯების გავლენით, რაც, სავარაუდოდ, ძიანგეიში პორტის მარაგების მოკლევადიანი რყევის დაბალ დონეს შეინარჩუნებს.
მიუხედავად იმისა, რომ შიდა სუფთა ბენზოლის მოწყობილობები ერთმანეთის მიყოლებით განახლდა, ​​ქვედა დინებაზე გაშვების რაოდენობა კვლავ მცირდება, მაგრამ ვალუტის მაღალი ფასის გამო, სუფთა ბენზოლის მიწოდება, სავარაუდოდ, მწირია, და ტრეიდერები კვლავ აქტიურად ყიდულობენ მას, რაც აღმოსავლეთ ჩინეთში სუფთა ბენზოლის ფასების ზრდას იწვევს.

შეჯამებისთვის, სტიროლის ქარხნის კაპიტალურ რემონტთან ერთად, მიწოდების შემცირებით გამოწვეული ხარჯების ძლიერი მხარდაჭერა, კარგი ნაზავი, სტიროლი წელს მაქსიმუმამდე გაიზარდა, მაგრამ შემდგომი მოთხოვნა ოპტიმისტური არ არის, რაც სტიროლის ხარჯების ზრდის ტენდენციას აფერხებს. სტიროლის მოგების დაბრუნებაზე ფოკუსირების აუცილებლობის გარდა, არაინტეგრირებული მოწყობილობების წარმოების განახლებისთვის გაიზრდება, მოწყობილობების ცვლილებები.