25 მაისიდან სტირონმა დაიწყო მატება, ფასებმა გაარღვია 10,000 იუანი / ტონა ნიშანი, ერთხელ მიაღწია 10,500 იუან / ტონას. ფესტივალის შემდეგ, სტირონის ფიუჩერსები მკვეთრად გაიზარდა 11,000 იუან/ტონა ნიშნულამდე, რაც ახალ მაჩვენებელს მიაღწია მას შემდეგ, რაც სახეობა იყო ჩამოთვლილი.

სპოტ ბაზარს არ სურს აჩვენოს სისუსტე, მიწოდების მხარეში აშკარა შემცირების და ღირებულების მხარეს ძლიერი მხარდაჭერა, 7 ივნისს აღმოსავლეთ ჩინეთის საბაზრო საშუალო ფასი სტირონი მიაღწია 10,950 იუან / ტონა, განაახლოს წლის მაღალი!
სტიროლის ფასების ტენდენცია ქვეყნის მთავარ ბაზრებზე

მაისის ბოლოდან, შიდა სტიროლის ქარხნები გეგმის ფარგლებში, კაპიტალური რემონტის მიღმა ისმის, Shandong Wanhua, Sinochem Quanzhou, Huatai Shengfu, Qingdao Bay და სხვა მოწყობილობები ამ პერიოდში არიან, რათა შეაჩერონ კაპიტალური რემონტი, თუმცა არის Shandong Yuhuang, ჩრდილოეთ ჩინეთი. ჯინი განაახლებს წარმოებას ამ პერიოდის განმავლობაში, მაგრამ კაპიტალური რემონტის საერთო ხედვა აღემატება აღდგენას, რაც გამოიწვევს შიდა სტირონის ყოველკვირეულ სიმძლავრეს ათვისების კოეფიციენტი თანდათან იკლებს, 2 ივნისის სტატისტიკის მდგომარეობით, სიმძლავრის ათვისების მაჩვენებელი 69.02%-მდე დაეცა, რაც ბოლო წლების ახალი დაბალი მაჩვენებელია და ამ კვირაში კვლავ არსებობს დაღმავალი მოძრაობის გაგრძელების შესაძლებლობა.
შიდა სტიროლის ყოველკვირეული სიმძლავრის გამოყენების მაჩვენებლის შემცირებით, შიდა სტიროლის ყოველკვირეული წარმოება სინქრონულად შემცირდა, ქარხნის მარაგიც დაბალ დონეზეა ბოლო წლებში, თუმცა ტერმინალის მოთხოვნა არ არის კარგი, მაგრამ სტიროლის ქარხნის გაშვება სინქრონულად შემცირდა. დროთა განმავლობაში, ხელშეკრულება შედარებით ნორმალურია, როგორც ჩანს, გაყიდვებისა და მარაგის ზეწოლა არ არის დიდი, რაც სტიროლის ფასებს მხარდაჭერის ნაწილს აძლევს.
გარდა იმისა, რომ თავად სტირონი ამცირებს საქონლის მიწოდების მხარეს, ნედლეულის სუფთა ბენზოლის ძლიერმა მატებამ სტიროლში ავიდა წლის უმაღლეს წერტილამდე, დიდი დამსახურებაა. ივნისი აღმოსავლეთ ჩინეთში სუფთა ბენზოლის წინ და შემდეგ აგრძელებს ზრდას, 7 ივნისის მდგომარეობით, აღმოსავლეთ ჩინეთის სუფთა ბენზოლის ლაქა, რომელიც უახლოვდება 9,990 იუან/ტონას, ასევე არის წლის ყველაზე მაღალი წერტილი ჯერჯერობით.
აღმოსავლეთ ჩინეთის სუფთა ბენზოლის ბაზრის ფასების ტენდენციის სქემა

ცოტა ხნის წინ, აშშ-ში მოგზაურობის პიკის სეზონის გამო, ადგილობრივი ტოლუენი შევიდა ბენზინის კომპონენტში დისპროპორციული ერთეულის ნაცვლად და სუფთა ბენზოლის გამომუშავება დაეცა. ქვედა დინების ეთილბენზოლი და იზოპროპილბენზოლი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბენზინის კომპონენტებში, ხოლო სუფთა ბენზოლის მოხმარება გაიზარდა, ამიტომ სუფთა ბენზოლის ფასი შეერთებულ შტატებში მკვეთრად გაიზარდა როგორც მიწოდების, ასევე მოთხოვნის მხარდაჭერით. შიდა პორტის ინვენტარის გადაფარვა კვლავ დაბალია და 48000 ტონამდე დაეცა, იმპორტის ხარჯების გავლენის გამო, მოსალოდნელია შეინარჩუნოს მოკლევადიანი პორტის მარაგის რხევა ჯიანეიში.
მიუხედავად იმისა, რომ შიდა სუფთა ბენზოლის მოწყობილობები ერთმანეთის მიყოლებით გადატვირთეს, ქვემო დინებაში კლება გრძელდება, მაგრამ სავალუტო ფირმის მაღალი ფასის გამო, სუფთა ბენზოლის მიწოდება, სავარაუდოდ, მწირია, ჯერ კიდევ არიან მოვაჭრეები, რომლებიც აქტიურად ყიდულობენ აღმოსავლეთ ჩინეთს. ბენზოლის ფასი აგრძელებს მაღალ მატებას.

მოკლედ, ხარჯების ძლიერი მხარდაჭერა, მიწოდების შემცირებით გამოწვეულ სტირონის ქარხნის კაპიტალურ რემონტთან ერთად, კარგი, სტირონის ნაზავი გაიზარდა წელიწადში მაღალ ნიშნულამდე, მაგრამ შემდგომი მოთხოვნილება არ არის ოპტიმისტური, რაც აფერხებს სტირონის მიკვლევის ხარჯებს. ტენდენცია, გარდა იმისა, რომ საჭიროა ფოკუსირება სტირონის მოგების დაბრუნებაზე, გაიზრდება არაინტეგრირებული მოწყობილობები წარმოების განახლებისთვის, მოწყობილობების ცვლილებები.