ოქტომბრიდან მოყოლებული, საერთაშორისო ნედლი ნავთობის ფასმა კლების ტენდენცია აჩვენა და ტოლუოლის ფასის მხარდაჭერა თანდათან შესუსტდა. 20 ოქტომბრის მდგომარეობით, WTI-ის დეკემბრის კონტრაქტი ბარელზე 88.30 აშშ დოლარად დაიხურა, ბარელზე 88.08 აშშ დოლარის ანგარიშსწორებით; Brent-ის დეკემბრის კონტრაქტი ბარელზე 92.43 აშშ დოლარად დაიხურა და ბარელზე 92.16 აშშ დოლარი შეადგინა.

 

ჩინეთში შერეული ნაზავის მოთხოვნა თანდათან არასეზონურ პერიოდში შედის, ხოლო ტოლუოლის მოთხოვნის მხარდაჭერა სუსტდება. მეოთხე კვარტლის დასაწყისიდან შერეული ნაზავის შიდა ბაზარი არასეზონურ პერიოდში შევიდა, რასაც თან ახლდა ორმაგი ფესტივალის წინ ქვედა ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების შევსების ქცევა, ფესტივალის შემდეგ ქვედა ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების მოთხოვნა შემცირდა და ტოლუოლის შერეული ნაზავის მოთხოვნა კვლავ სუსტია. ამჟამად ჩინეთში ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების საოპერაციო დატვირთვა 70%-ზე მეტი რჩება, ხოლო შანდონგის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის საოპერაციო მაჩვენებელი დაახლოებით 65%-ია.

 

ბენზინის მხრივ, ბოლო დროს სადღესასწაულო მხარდაჭერა არ შეინიშნება, რამაც გამოიწვია თვითმართვადი მგზავრობების სიხშირისა და რადიუსის შემცირება, ასევე ბენზინზე მოთხოვნის შემცირება. ზოგიერთი ვაჭარი ზომიერად ავსებს მარაგს, როდესაც ფასები დაბალია და მათი შესყიდვების განწყობა დადებითი არ არის. ზოგიერთ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაში მარაგების ზრდა და ბენზინის ფასების მნიშვნელოვანი კლება დაფიქსირდა. დიზელის მხრივ, გარე ინფრასტრუქტურისა და საინჟინრო პროექტების მშენებლობა მაღალ დონეზე შენარჩუნდა, რასაც თან ახლდა მოთხოვნის მხარდაჭერა ზღვის თევზჭერიდან, სასოფლო-სამეურნეო შემოდგომის მოსავლიდან და სხვა ასპექტებიდან, ლოჯისტიკა და ტრანსპორტირება აქტიურად მუშაობდა. დიზელზე საერთო მოთხოვნა შედარებით სტაბილურია, ამიტომ დიზელის ფასების კლება შედარებით მცირეა.

 

მიუხედავად იმისა, რომ PX-ის ოპერაციული ტარიფები სტაბილური რჩება, ტოლუოლი კვლავ იღებს გარკვეული დონის მკაცრ მოთხოვნას. პარაქსილენის შიდა მიწოდება ნორმალურია და PX-ის ოპერაციული ტარიფი 70%-ზე მეტი რჩება. თუმცა, ზოგიერთი პარაქსილენის ერთეული ტექნიკური მომსახურების ქვეშაა და ადგილზე მიწოდება შედარებით ნორმალურია. ნედლი ნავთობის ფასის ტენდენცია გაიზარდა, ხოლო PX-ის გარე ბაზრის ფასების ტენდენცია მერყეობდა. 19-ის მდგომარეობით, აზიის რეგიონში დახურვის ფასები იყო 995-997 იუანი/ტონა FOB სამხრეთ კორეაში და 1020-1022 დოლარი/ტონა CFR ჩინეთში. ბოლო დროს, აზიაში PX ქარხნების ოპერაციული ტარიფი ძირითადად მერყეობდა და საერთო ჯამში, აზიის რეგიონში ქსილენის ქარხნების ოპერაციული ტარიფი დაახლოებით 70%-ია.

 

თუმცა, გარე ბაზრის ფასების კლებამ ტოლუოლის მიწოდების მხარეს ზეწოლა მოახდინა. ერთი მხრივ, ოქტომბრიდან ჩრდილოეთ ამერიკაში შერეული ნაზავის მოთხოვნა კვლავ ნელია, აზიასა და აშშ-ს საპროცენტო განაკვეთის სპრედი მნიშვნელოვნად შემცირდა და აზიაში ტოლუოლის ფასი შემცირდა. 20 ოქტომბრის მდგომარეობით, ნოემბერში CFR China LC90 დღის ტოლუოლის ფასი ტონაზე 880-882 აშშ დოლარს შორის იყო. მეორე მხრივ, შიდა გადამუშავებისა და გამოყოფის ზრდამ, ასევე ტოლუოლის ექსპორტმა, ტოლუოლის პორტის მარაგების მუდმივ ზრდასთან ერთად, ტოლუოლის მიწოდების მხარეს ზეწოლა გაზარდა. 20 ოქტომბრის მდგომარეობით, აღმოსავლეთ ჩინეთში ტოლუოლის მარაგი 39000 ტონას შეადგენდა, ხოლო სამხრეთ ჩინეთში - 12000 ტონას.

 

სამომავლო ბაზრის გათვალისწინებით, მოსალოდნელია, რომ ნავთობის საერთაშორისო ფასები ამ დიაპაზონში მერყეობს და ტოლუოლის ღირებულება კვლავ გარკვეულ მხარდაჭერას მიიღებს. თუმცა, ტოლუოლზე მოთხოვნის მხარდაჭერა ისეთ ინდუსტრიებში, როგორიცაა ტოლუოლის შემდგომი შერევა, შესუსტდა და მიწოდების ზრდასთან ერთად, მოსალოდნელია, რომ ტოლუოლის ბაზარი მოკლევადიან პერსპექტივაში სუსტი და ვიწრო კონსოლიდაციის ტენდენციას აჩვენებს.


გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 24 ოქტომბერი