4 აპრილიდან 13 ივნისის ჩათვლით, Jiangsu- ში სტირენის საბაზრო ფასი დაეცა 8720 იუანიდან/ტონიდან 7430 იუანამდე/ტონამდე, რაც შემცირდა 1290 იუანი/ტონით, ან 14.79%. ღირებულების ლიდერობის გამო, სტირენის ფასი კვლავ მცირდება, ხოლო მოთხოვნის ატმოსფერო სუსტია, რაც ასევე იწვევს სტირენის ფასის ზრდას სუსტი; მიუხედავად იმისა, რომ მომწოდებლები ხშირად სარგებლობენ, ძნელია ფასების ეფექტურად გაზრდა, ხოლო მომავალში გაზრდილი მიწოდების წნევა გააგრძელებს ზეწოლას ბაზარზე.
ღირებულებაზე ორიენტირებული, სტირენის ფასები კვლავ მცირდება
სუფთა ბენზოლის ფასი შემცირდა 1445 წლის იუანით, ანუ 19.33%-ით, 7475 იუანიდან/ტონიდან 4 -დან 6030 წლის იუანამდე/ტონამდე, 13 ივნისს, ძირითადად, იმის გამო, რომ მოსალოდნელია ვიდრე მოსალოდნელი სიტუაცია, რომელიც სუფთა ბენზოლის საწყობში გადის. Qingming ფესტივალის დღესასწაულის შემდეგ, პირველ კვარტალში ნავთობის გადაცემის ლოგიკა თანდათანობით შემცირდა. მას შემდეგ, რაც არომატული ნახშირწყალბადების ბაზარზე ხელსაყრელი ვითარება შეირყა, სუსტი მოთხოვნა დაიწყო ბაზარზე გავლენის მოხდენაზე და ფასები კვლავ შემცირდა. ივნისში, სუფთა ბენზოლის საცდელმა ოპერაციამ წელიწადში დაახლოებით 1 მილიონ ტონას მიაღწია, რაც კიდევ უფრო ზეწოლას ახდენდა ბაზრის განწყობაზე გაფართოების ზეწოლის გამო. ამ პერიოდის განმავლობაში, Jiangsu Styrene შემცირდა 1290 Yuan/Ton- ით, რაც შემცირდა 14.79%-ით. სტირენის მიწოდების და მოთხოვნის სტრუქტურა სულ უფრო ვიწრო ხდება აპრილიდან მაისამდე.
1 აპრილიდან 31 მაისამდე, ქვემო მიწოდებისა და მოთხოვნის სტრუქტურა სუსტი იყო, რის შედეგადაც სამრეწველო ჯაჭვის ხარჯების უფრო რბილი გადაცემა და ფასების კორელაციის მნიშვნელოვანი ზრდა ქვემო დინებასა და ზემოთ.
ქვემო მიწოდებისა და მოთხოვნის სტრუქტურა შედარებით სუსტია, ძირითადად ვლინდება, რადგან ქვემო მიწოდების ზრდა აღემატება ქვემო მოთხოვნის ზრდას, რაც იწვევს მოგების დაკარგვას და ინდუსტრიის ოპერაციების შემცირებას. მუდმივად შემცირების ბაზარზე, ქვედა ქვედა მონადირეების ზოგიერთი მონადირეები მუდმივად კოპირებულია, ხოლო შესყიდვის ჰაერი თანდათანობით ქრებოდა. ზოგიერთი ქვედა წარმოება ძირითადად იყენებს საქონლის გრძელვადიან წყაროებს ან ყიდულობს საქონლის გრძელვადიან დაბალ ფასს. ადგილზე ბაზარი კვლავ სუსტი იყო სავაჭრო და მოთხოვნის ატმოსფეროში, რამაც ასევე შეამცირა სტირენის ფასი.
ივნისში, სტირენის მიწოდების მხარე მჭიდრო იყო და მოსალოდნელია, რომ მაისში წარმოება შემცირდება 165100 ტონით, რაც შემცირდება 12,34%-ით.; მაისთან შედარებით, მოგების ზარალთან შედარებით, სავარაუდოდ, სტირენის მოხმარება შემცირდება 33100 ტონით, რაც შემცირდება 2.43%-ით. მიწოდების შემცირება გაცილებით მეტია, ვიდრე მოთხოვნის დაქვეითება, ხოლო მიწოდებისა და მოთხოვნის სტრუქტურის გაძლიერება მთავარ პორტში ინვენტარის მნიშვნელოვანი შემცირების მთავარი მიზეზია. პორტში უახლესი ჩამოსვლიდან, Jiangsu– ს მთავარი საპორტო ინვენტარიზაციამ შეიძლება მიაღწიოს 70000 ტონას ივნისის ბოლოს, რაც შედარებით ახლოს არის ყველაზე დაბალ ინვენტარასთან ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში. 2018 წლის მაისის ბოლოს და 2021 წლის ივნისის დასაწყისში, სტირენის პორტის ინვენტარის ყველაზე დაბალი ღირებულებები იყო, შესაბამისად, 26000 ტონა და 65400 ტონა. ინვენტარის უკიდურესად დაბალმა მნიშვნელობამ ასევე გამოიწვია ლაქების ფასების და საფუძვლის ზრდა. მოკლევადიანი მაკროეკონომიკური პოლიტიკა ხელსაყრელია, რაც იწვევს ფასების აღდგენას.