დასავლეთ ევროპაში, ბენზინის სიდიდით მეორე ბაზარზე მსოფლიოში, MTBE-ს კონცენტრაცია ბენზინზე მერყეობს 0-დან 15%-მდე, დამოკიდებულია ბენზინის კლასის, ნავთობკომპანიის და ქვეყნის მიხედვით.მაგალითად, 98–99 RON ბენზინის კლასი (მაღალი წარმადობა, სუპერ, სუპერ პლუსი) ჩვეულებრივ შეიძლება შეიცავდეს 5–13% MTBE, ხოლო 92–95 RON კლასის (პრემიუმ) შეიცავს 0,5–8% MTBE.
MTBE, როგორც ოქტანის გამაძლიერებლის გამოყენება შეერთებულ შტატებში 1979 წელს დაიწყო. 1990 წლისთვის, შეერთებულ შტატებში სუფთა ჰაერის აქტის ცვლილებები მოითხოვდა საწვავის ჟანგბადებს, როგორიცაა MTBE 15% და ეთანოლი, დაემატებინათ ბენზინზე ზოგიერთ მეტროპოლიტენში. ძლიერ დაბინძურებულია ნახშირბადის მონოქსიდით, რათა შეამციროს ნახშირბადის მონოქსიდის და ოზონის კონცენტრაცია.ტერიტორიებს, რომლებიც აჭარბებდნენ ნახშირბადის მონოქსიდისთვის ატმოსფერული ჰაერის ხარისხის ეროვნულ სტანდარტს, მოეთხოვებოდათ ჟანგბადიანი საწვავის გამოყენება 1992 წლის 1 ნოემბრისთვის. მიუხედავად ოქსიგენატების გამოყენების აშკარა უპირატესობებისა, შეერთებული შტატების ბევრ რაიონში დაწესდა შეზღუდვები მის გამოყენებაზე. მიწისქვეშა ბენზინის ავზების გაჟონვის შედეგად სასმელ წყალში MTBE-ის აღმოჩენების მზარდი რაოდენობა.